Je ne paie pas pour Revolut Ultra à cause de la carte Platinum ou des meilleurs taux d’intérêt sur les comptes d’épargne.

J’ai deux raisons principales : d’une part, je peux accumuler des RevPoints plus rapidement, et d’autre part, j’ai accès aux salons d’aéroport. Je les utilise en moyenne 3 à 5 fois par mois ; ce n’est donc pas un avantage dont je ne profiterai qu’une fois par an avant de l’oublier.

À première vue, tout cela est assez simple. La formule Ultra offre un accès illimité aux salons, contrairement aux formules d’un niveau inférieur.

Cependant, le mot « gratuit » est un peu trompeur. Je paie tout de même 599 euros par an pour cette formule.

Ce qui compte, c’est la fréquence à laquelle j’utilise réellement les salons et combien je paierais réellement pour y accéder autrement.

J’ai personnellement visité une centaine de salons d’aéroport, j’ai donc de nombreux éléments de comparaison. Outre certains salons exceptionnels, j’ai également fait l’expérience de salles bondées et d’options de dernier recours pour lesquelles je ne paierais jamais séparément.

Les points essentiels en bref

• Revolut Ultra coûte 55 euros par mois ou 599 euros en paiement annuel.
• Seuls les titulaires de la carte Ultra bénéficient d’un accès illimité inclus dans le prix. Les invités sont facturés séparément (avec une petite réduction).
• Les formules Premium et Metal n’incluent pas d’accès gratuit. Elles proposent uniquement des billets à prix réduit – généralement à 27 euros
• Si vous vous y rendez 24 fois par an, l’abonnement Ultra revient à lui seul à 25 euros par visite. Si vous vous y rendez 48 fois, cela revient à 12 euros.
• Dans le cas où l’entrée coûte 27 euros, l’abonnement Ultra devient plus avantageux que le pass annuel Metal à partir de 17 visites par an.
• Un billet ne garantit pas une place assise. Si le salon est complet, vous risquez de ne pas pouvoir y entrer.

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Comment ça marche : Revolut ne gère pas lui-même de salons

Revolut ne dispose pas de son propre réseau de salons d’aéroport. L’entreprise organise simplement l’accès via un partenaire externe.

En pratique, avec Ultra, je bénéficie d’un programme de salons quasi illimité. Dans l’application Revolut, je recherche un salon partenaire, je consulte les détails de mon accès et je présente le code QR à l’accueil. Je ne paie aucun supplément pour mon accès.

Une fois le code QR scanné, je dois attendre 30 minutes avant de pouvoir y accéder à nouveau.

Cela ne signifie toutefois pas que je peux entrer dans n’importe quel salon d’aéroport. La liste qui s’affiche directement dans l’application Revolut fait toujours office de référence.

Jusqu’à récemment, l’accès était assuré par DragonPass, c’est pourquoi ce nom est mentionné dans les anciens articles. Le partenaire actuel est LoungeKey.

Metal, Ultra ou Plus

La différence entre les formules est cruciale en matière de salons. Le réseau comprend plus de 1 600 salons. Cependant, l’accès dépend de la formule choisie.

Formule	Accès du titulaire de la carte	Accès pour un accompagnateur
Standard et Plus	généralement 36 euros	généralement 36 euros
Premium et Metal	généralement 27 euros	généralement 27 euros
Ultra	Illimité, inclus dans le prix du forfait	généralement 27 euros

C’est là que naît le malentendu le plus courant. « Metal » ne signifie pas « accès illimité ».

Seul le forfait Ultra offre cette possibilité, et uniquement pour les souscripteurs du forfait. Si je voyage avec quelqu’un d’autre, je dois acheter un accès supplémentaire pour cette personne.

Combien coûte réellement l’abonnement Ultra ?

Le prix officiel du forfait Ultra est de 55 euros par mois ou de 599 euros par an.

Cependant, diverses réductions et offres sont relativement courantes, il est donc conseillé de consulter vos notifications Revolut.

Mode de paiement	Coût réel sur 12 mois
Mensuel	654 euros
Une fois par an	599 euros
Différence	55 euros

Le paiement annuel revient donc 55 euros moins cher. En revanche, il est aussi moins flexible. Si j’arrête d’utiliser le forfait, Revolut ne me remboursera pas la partie proportionnelle du paiement annuel.

Les paiements mensuels font également partie de la formule de 12 mois, et une résiliation anticipée peut entraîner des frais supplémentaires. J’y reviendrai plus tard.

Dans les calculs suivants, j’utilise le prix annuel de 599 euros. Dans le même temps, je pars du principe que je ne bénéficie d’aucune autre fonctionnalité de la formule Ultra. J’attribue donc l’intégralité des frais uniquement aux salons.

Si, en réalité, j’utilise également l’assurance, l’eSIM, les abonnements ou les RevPoints, le retour sur investissement réel sera encore plus intéressant pour moi.

Ultra ou Priority Pass : lequel est le moins cher ?

Il n’est normalement pas possible d’acheter un abonnement LoungeKey autonome et illimité. L’alternative la plus proche disponible au grand public est Priority Pass Prestige, qui, tout comme LoungeKey, donne accès à divers salons d’aéroport à travers le monde.

Option	Prix annuel	Entrées personnelles	Invités accompagnateurs
Revolut Ultra	599 EUR	illimité	généralement 27 euros
Priority Pass Prestige	459 euros	illimité	30 euros

Le Priority Pass Prestige coûte donc environ 136 euros de moins que l'Ultra.

Si je ne souhaitais qu’un accès illimité pour moi-même, Priority Pass revient moins cher.

Pour que l’abonnement Ultra soit plus intéressant, il faut récupérer ces 136 euros restants grâce aux RevPoints, à l’assurance, à l’eSIM, à d’autres abonnements ou à d’autres avantages.

Pour moi, c’est une différence significative. Les RevPoints constituent la deuxième raison principale pour laquelle j’utilise Ultra. Les salons ne doivent donc pas nécessairement justifier à eux seuls la totalité de la cotisation annuelle.

De plus, les deux programmes ne proposent pas exactement la même liste de salons. Avant de prendre une décision, je ne me contenterais donc pas de comparer le prix, mais surtout les aéroports et les terminaux par lesquels je passe réellement.

Comment deux à quatre visites par mois influencent le prix

Le calcul le plus simple est le suivant :

• 👉 coût moyen par visite = cotisation annuelle Ultra ÷ nombre de visites

D’après mon utilisation habituelle, cela donne les résultats suivants :

Mes propres visites	Moyenne mensuelle	Coût effectif par visite
24 par an	2	25 euros
36 par an	3	17 euros
48 par an	4	12 euros

C’est le chiffre qui me semble le plus convaincant dans tout l’article. Il ne m’indique pas combien je pourrais théoriquement économiser. Il me dit combien je paie réellement par visite, si j’évalue l’ensemble du programme uniquement sur la base de l’accès aux salons.

Je parle ici de visites individuelles, pas de vacances. Un seul trajet peut inclure un accès au salon au départ, un autre lors d’une correspondance, et parfois encore un autre au retour.

Ainsi, pour deux à quatre visites par mois, il n’est pas nécessaire de prendre l’avion chaque semaine.

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À partir de combien de visites le forfait Ultra est-il plus avantageux que le forfait Metal ?

Je dois faire une précision importante ici. Revolut n’affiche pas de prix fixe unique pour l’accès à prix réduit aux salons sur l’ensemble des salons et des formules sur son site web public. Le montant réel n’apparaît que dans l’application et est susceptible de varier.

Pour plus de clarté, je vais prendre comme exemple 27 euros. C’est le montant qui est apparu précisément sur mon compte lorsque j’utilisais le forfait Metal. Cela ne signifie pas pour autant que chaque accès avec le forfait Metal coûtera toujours exactement ce montant.

Metal coûte 161 euros par an. La différence par rapport à Ultra est donc la suivante :

• 14 500 − 3 900 = 438 euros

Ultra doit réaliser exactement cette économie – 438 euros – sur ses propres entrées gratuites :

• 10 600 ÷ 660 = 16,06

Comme il n’est pas possible d’acheter un seizième de visite, le seuil de rentabilité est atteint à partir de 17 visites par an.

• Avec 16 visites, Metal, billets supplémentaires compris, coûterait 597 euros. Ce serait 2 euros de moins.
• Avec 17 visites, le même modèle coûterait 625 euros. Ultra serait déjà 26 euros moins cher.

Combien vais-je économiser avec la formule Ultra en fonction de mon utilisation ?

Si je m'en tiens au prix du modèle de 27 euros par entrée, la comparaison se présente comme suit :

Visites personnelles	Metal + entrées payantes	Ultra	Différence en faveur de l'Ultra
24 par an	816 euros	599 euros	216 euros
36 par an	1 143 euros	599 EUR	544 euros
48 par an	1 470 euros	599 euros	871 euros

Étant donné que je m'y rends deux à quatre fois par mois, l'abonnement Ultra est déjà rentabilisé par rapport à ce forfait proposé par les instituts de beauté.

Les autres avantages de l’abonnement ne sont qu’un bonus pour moi.

Mais cela ne signifie pas pour autant que j’ai réellement économisé 21 000. Une telle affirmation ne serait vraie que si, sans Ultra, j’avais effectivement acheté 48 billets à 27 euros.

Si, au contraire, je passais la plupart de mon temps assis gratuitement à la porte d’embarquement, mon économie réelle serait moindre.

Mais même cette comparaison n’est pas tout à fait juste, car je m’assois rarement « gratuitement à la porte d’embarquement » à l’aéroport. J’achète généralement au moins un peu de nourriture et de boissons, ce qui est toutefois inclus dans le prix de tous les salons.

Le prix affiché ne correspond pas à l’économie réelle

Les salons d’aéroport achetés séparément ne sont pas bon marché. Par exemple, le salon ERSTE Premier à Prague coûte 43 euros pour deux heures.

Le SKY Lounge à Vienne coûte 49 euros et le VIENNA Lounge 59 euros, dans les deux cas pour un maximum de trois heures.

Par ailleurs, mon pass invité, à 27 euros, semble être un très bon rapport qualité-prix.

Cependant, je ne peux pas considérer automatiquement la totalité du prix affiché du salon comme une économie. Le calcul correct est le suivant :

• 👉 économie réelle = le montant que je dépenserais réellement sans Ultra − le prix d’Ultra

Quiconque n’achèterait jamais d’accès à un salon sans abonnement n’économisera pas mille couronnes à chaque visite. Ces personnes achètent avant tout du confort : une attente plus détendue, de la nourriture, des boissons, un endroit pour travailler et, parfois, une douche. C’est à elles de déterminer la valeur de ces éléments.

Ma situation est différente. J’utilise fréquemment les salons et j’achèterais un accès payant même sans Ultra, au moins pour les longues escales.

À Doha, par exemple, nous avons eu une longue escale et la possibilité de prendre une douche avant un vol de nuit a représenté une réelle valeur ajoutée pour moi. C’est pourquoi je ne me contente pas de regarder le prix annoncé de l’avantage, mais je me demande également si je serais prêt à payer pour le même service.

10 salons d’après mon expérience personnelle : prix vs valeur réelle

Au total, j’ai personnellement visité une centaine de salons d’aéroport. J’ai sélectionné dix exemples variés pour le tableau. Ceux-ci vont de très bons salons à des lieux que je n’utilise qu’en dernier recours pour patienter.

J’ai indiqué le prix publié pour une entrée unique. Si l’exploitant n’affiche pas le prix à l’accueil, j’ai utilisé son tarif standard en ligne. La durée maximale de séjour peut varier en cas d’accès via LoungeKey.

Aéroport et salon	Accès individuel	Mon expérience	Via Ultra
Prague T2 – Salon ERSTE Premier	43 euros / 2 heures	Salon moyen	Ça vaut le coup
Doha – Salon Al Maha	328 QAR / jusqu’à 6 heures	Bon, surtout pour les escales plus longues	Ça vaut vraiment le coup
Istanbul SAW – Plaza Premium Marmara	à partir de 75 EUR/ 3 heures	Extrêmement bondé, tout comme le reste de l’aéroport	C'est en fait un meilleur rapport qualité-prix de visiter
l’île Maurice – Salon Amédée Maingard	55 euros	Un salon moyen	Ça vaut vraiment le coup
Mascate – Salon Primeclass	25 OMR/ 3 heures	L’un des meilleurs salons du classement	Ça vaut vraiment le coup
Milan Malpensa T2 – Alda Merini	49 EUR, 40 EUR en ligne	Un salon plutôt « low-cost »	C'est généralement un meilleur rapport qualité-prix
Rome Fiumicino – Prima Vista	40 euros/ 3 heures	Un salon moyen	Ça vaut vraiment le coup
Düsseldorf – DUS Sky Lounge	à partir de 49 euros/ 3 heures	Superbe vue sur le tarmac	Ça vaut vraiment le coup
Ostrava – Salon d'affaires	27 euros	Équipements très basiques	Grande sortie de secours
Le Cap – Salon Bidvest Premier (vols intérieurs)	334 ZAR/ 2 heures	Idéal pour les vols intérieurs	Accès indépendant à petit prix

Les conversions en couronnes sont approximatives et arrondies. Le prix dans la devise d’origine fait toujours foi.

Le salon de Le Cap illustre un point important : une entrée séparée à 334 ZAR revient moins cher que le tarif standard de 27 EUR via Revolut.

À Ostrava également, le prix direct de 27 euros est pratiquement identique. Le forfait de 27 euros convient donc pour calculer le seuil de rentabilité, mais ce n’est pas nécessairement le moyen le moins cher d’accéder à tous les salons.

Comme j’ai déjà payé pour Ultra, je ne paie rien de plus pour ma propre visite. Cependant, cela ne signifie pas que je puisse attribuer une valeur de 27 euros ou le prix catalogue complet à chaque entrée de ce type lors du calcul des économies.

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La présence d’invités peut bouleverser tout le calcul

L’abonnement Ultra ne donne pas accès gratuitement aux salons pour un couple ou une famille. L’accès illimité s’applique uniquement au titulaire de l’abonnement. Les invités doivent payer un supplément.

Lorsque je voyage avec une autre personne, mon entrée est comprise dans le prix, mais j’ajoute le coût de son entrée au total.

En général, cela s’élève à 27 euros. Ainsi, lorsque nous voyageons ensemble, il est absurde de prétendre que l’accès au salon ne nous a rien coûté.

En comparant Ultra et Metal, cependant, un autre élément est déterminant : un invité serait facturé dans les deux formules. Si l’application propose le même tarif pour les invités, le retour sur investissement dépend principalement du nombre d’entrées effectuées par le titulaire de la formule Ultra.

Comment j’utilise l’accès Revolut

Je suis toujours la même procédure avant un voyage :

1. Dans l’application, j’ouvre RevPoints → Salons.
2. Je recherche un aéroport spécifique et je vérifie le terminal, la zone avant ou après le contrôle des passeports, les horaires d’ouverture et la durée maximale de séjour.
3. Si je voyage avec un accompagnateur, j’ajoute son accès et je lui attribue le nom correspondant.
4. À l’accueil, je présente mon code QR, ma pièce d’identité et ma carte d’embarquement.

Il n’est pas nécessaire d’acheter votre billet d’avion via Revolut.

De plus, l’accès acheté n’est pas lié à un salon en particulier ; il est valable pour une personne et une visite, et doit être utilisé dans les 12 mois. Un accès invité non utilisé peut être transféré à quelqu’un d’autre via l’application.

7 risques à ne pas négliger avant d'acheter Ultra

1. L’accès n’est pas garanti

Si le salon est complet, l’accès peut vous être refusé. En fait, cela m’est arrivé assez souvent. Régulièrement, par exemple, dans les deux terminaux de Prague.

Un abonnement payant ne garantit donc pas une place dans le salon.

2. Tous les salons ne font pas partie du réseau

Plus de 1 600 salons, ça semble formidable, mais tout dépend de mon itinéraire précis.

Dans certains aéroports, il se peut qu’il n’y ait pas un seul salon pris en charge. Ailleurs, il peut se trouver dans un autre terminal ou une partie de l’aéroport à laquelle je ne peux pas accéder avec ma carte d’embarquement.

Par exemple, en Amérique (notamment aux États-Unis et au Canada), le réseau de salons inclus dans LoungeKey – dont Revolut se sert – est très restreint.

Vous pouvez toutefois vérifier cela à l’avance dans l’application Revolut.

3. Un accès illimité ne signifie pas un séjour illimité

La durée maximale habituelle d’un séjour dans un salon est de 2 à 3 heures. Ainsi, si vous avez une longue escale, le salon ne couvrira peut-être pas la totalité de votre temps d’attente.

4. Les invités ne sont pas inclus dans le prix

C’est le principal inconvénient financier pour les couples et les familles. Plus je voyage souvent avec quelqu’un d’autre, plus je dois ajouter au prix de l’abonnement Ultra le coût des entrées payantes.

5. Je peux parfois bénéficier d'un accès gratuit même sans Revolut

L’accès au salon peut être inclus dans un billet en classe affaires, un programme de fidélité ou une autre carte de paiement.

Je ne peux pas considérer une telle visite comme une économie grâce à Ultra.

6. L’abonnement est soumis à une période d’engagement et à des règles d’annulation

Les conditions générales des formules payantes stipulent que si vous résiliez Ultra après les 14 premiers jours mais dans les six premiers mois, un mois supplémentaire vous sera facturé à titre de frais de résiliation si vous avez souscrit à une formule mensuelle.

Avec le paiement annuel, la partie non utilisée de l’année n’est pas remboursable. Après six mois, il n’y a plus de frais distincts pour l’option mensuelle, mais même dans ce cas, l’année payée n’est pas remboursée au prorata.

7. Les prix et les avantages sont susceptibles d’être modifiés

Revolut peut ajuster le prix de l’abonnement, le réseau de salons et les conditions d’accès.

L’entreprise s’engage à prévenir au moins deux mois à l’avance de tout changement significatif des conditions générales. Il est donc conseillé de vérifier de temps à autre le calcul en fonction des prix actuels indiqués dans l’application.

À qui le forfait Ultra est-il avantageux en raison des salons ?

Je n’opterais pas pour l’abonnement Ultra juste pour quelques visites par an. Dans ce cas, il est généralement plus avantageux d’acheter des accès à l’unité, d’utiliser la carte Metal ou de payer l’accès au salon directement à l’aéroport.

En revanche, dès que l’on approche de 1 à 2 visites par mois, le calcul devient intéressant.

Dans mon modèle, un pass à 27 euros devient plus avantageux que l’abonnement annuel Metal à partir de 17 visites.

Avec mes 24 à 48 visites par an, la conclusion est encore plus claire. Le prix effectif chute de 25 euros à 12 euros par visite, et ce avant même de prendre en compte les autres avantages du programme.

La formule Ultra me semble donc judicieuse. Si je prenais l’avion plusieurs fois par an, si je voyageais principalement avec toute ma famille, ou si j’avais un accès aux salons garanti par mon billet et mon statut, cette même formule s’avérerait tout à fait différente pour moi.

Le conseil le plus important est donc simple : ne comptez pas le nombre de visites dont vous pourriez théoriquement profiter. Comptez celles que vous utiliserez réellement.