Le métro à Melbourne

Jetée de Saint Kilda

Melbourne ne dispose pas d'un réseau de métro traditionnel, mais celui-ci est très bien remplacé par un réseau dense de trains urbains.

Officiellement, ce réseau est appelé « Metro », et de nombreux habitants ont tendance à utiliser le terme « metro » plutôt que « train ».

Pour les touristes, cependant, ces trains ne sont vraiment utiles que pour se rendre hors du centre-ville vers des plages plus éloignées. Le réseau de tramways, exceptionnellement dense, est bien plus pratique pour se déplacer dans le centre-ville.

De plus, les sites touristiques du centre-ville sont proches les uns des autres et peuvent facilement être découverts à pied.

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Tarifs des trains

Le même tarif s'applique dans toute la zone métropolitaine pour tous les modes de transport : trains, métro, tramways et bus. Vous pouvez changer de mode de transport à votre guise.

Prix des billets

Les titres de transport à Melbourne sont relativement bon marché et le système tarifaire est très simple.

  • 5,50 aud – 2 heures (correspondances illimitées), pour les trajets effectués dans la zone 1 ou dans les zones 1 et 2
  • 11 aud – tarif journalier maximum un jour ouvré (appelé « daily cap »), calculé par jour civil et non sur une période de 24 heures à compter du premier trajet
  • 7,60 aud – forfait journalier maximum le week-end et les jours fériés, calculé par jour calendaire et non sur une période de 24 heures à compter du premier trajet
  • 55 aud – Abonnement de 7 jours

Le système de zones est décrit plus en détail dans la section « Transports ».

Comment payer un trajet en métro ?

Pour payer votretrajet, vous aurez besoin d’une carte mykicard (6 AUD)ou vous pouvez payer via Google Pay. Les paiements mobiles ne sont actuellement disponibles que sur les téléphones Android et non sur les iPhones.

Lors de l'achat d'une carte myki, vous devez choisir entre deux options :

  • myki Money – vous pouvez recharger la carte avec le montant de votre choix, qui sera ensuite déduit progressivement en fonction des tarifs indiqués ci-dessus
  • myki Pass – vous pouvez charger un abonnement de 7 jours ou un abonnement annuel sur cette carte

Vous trouverez des informations détaillées sur cette page :ptv.vic.gov.au/travel-with-myki.

Près du tourniquet à l’entrée de la gare ou du validateur sur le quai, présentez votre carte ou votre téléphone sur lequel myki est activé dans Google Wallet.

Vous devez également valider votre carte à la sortie, toujours au validateur sur le quai ou au tourniquet.

Où puis-je acheter et recharger une carte myki ?

Vous pouvez acheter une carte myki dans de nombreux points de vente :

  • aux distributeurs automatiques situés à certains arrêts de tramway et dans toutes les gares ferroviaires et stations de métro – vous pouvez y payer par carte ou en espèces
  • Dans tous les magasins 7-Eleven
  • Au centre d'information PTV de la gare de Southern Cross

En revanche, vous ne pouvez pas acheter de carte myki physiqueà l'aéroport de Melbourne.

Vous pouvez recharger votre carte physique aux endroits mentionnés ci-dessus, ainsi quevia l'application mobile PTV.

Plan et itinéraires de train à Melbourne

Melbourne compte au total six lignes de train métropolitaines identifiées par des codes couleur. Cependant, chaque ligne se divise toujours en plusieurs branches à ses terminus, et pour faciliter leur identification, le nom du terminus est utilisé comme nom de la ligne dans son ensemble, en plus de la couleur.

Toutes les lignes convergent vers la gare centrale, Flinders Street.

Les lignes rouge, jaune, bleu clair et bleu foncé du centre-ville forment ce qu'on appelle City Loop – un circuit circulaire sous le centre-ville.

Dans quelle direction circulent les trains sur l'City Loop?

Si vous vous rendez au centre-ville vers l'une des stations du « City Loop », faites attention au sens dans lequel cette ligne circule sur la boucle.

Les sens de circulation changent souvent au cours de la journée, mais ils sont facilement identifiables d’un seul coup d’œil sur les panneaux d’affichage des départs.

Si un train donné est indiqué comme via City Loop, le train empruntera d’abord la partie nord (souterraine) de la boucle, ce qui signifie que :

  • Les trains en provenance du nord et de l'ouest suivent cet itinéraire : North Melbourne → Flagstaff → Melbourne Central → Parliament → Flinders Street → Southern Cross → North Melbourne
  • Les trains en provenance du sud et de l'est empruntent l'itinéraire suivant : Richmond -> Parliament -> Melbourne Central -> Flagstaff -> Southern Cross -> Flinders Street -> Richmond

Si un train spécifique est signalé par Flinders Street, le service emprunte l'itinéraire le plus rapide vers cette gare, ce qui signifie :

  • Les trains en provenance du nord et de l'ouest circulent selon l'itinéraire suivant : North Melbourne → Southern Cross → Flinders Street → Parliament → Melbourne Central → Flagstaff → North Melbourne
  • Les trains en provenance du sud et de l'est circulent comme suit : Richmond -> Flinders Street -> Flagstaff -> Melbourne Central -> Parliament -> Richmond

Lesquels sont utiles pour les touristes ?

Ces itinéraires mènent à des sites touristiques :

Horaires de service – les trains circulent-ils 24 h/24 et 7 j/7 ?

Les différentes lignes circulent généralement de 5 h 30 à 0 h 30 en semaine et le samedi, et à partir de 7 h 30 le dimanche.

Dans le centre-ville, où convergent toutes les branches d’une même ligne, l’intervalle entre les trains est généralement de 5 à 8 minutes, tandis que sur les branches périphériques, il est généralement de 15 à 20 minutes.

Les nuits du vendredi au samedi et du samedi au dimanche, le service est assuré jusqu’à environ 2 h du matin.

Vous trouverez toutes les informations sur les horaires sur le sitewebsiteptv.vic.gov.au/timetables.

À quoi ressemblent les trains et les gares ?

Les rames de métro sont très spacieuses et propres, et les déplacements en métro à Melbourne sont sûrs.

Les principales gares du centre-ville sont équipées de toilettes, toutes accessibles gratuitement.

Dans toutes les stations, on trouve sur les quais des distributeurs automatiques proposant des boissons, des bonbons et des sandwichs, et on trouve souvent divers kiosques à journaux et supérettes à proximité des stations.

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