À Oslo, les transports en commun sont gérés par Ruter, qui exploite le métro, les tramways, les bus et les ferries, ainsi que les trains régionaux de Vy.

Se déplacer à Oslo en transports en commun est rapide, sûr et relativement bon marché. Un ticket simple coûte 46 NOKet, par exemple, un ticket journalier coûte 137 NOK.

Vous trouverez ci-dessous un aperçu détaillé des titres de transport et des différents modes de transport.

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Titres de transport en commun

L'ensemble de la ville d'Oslo se trouve dans la zone 1, vous n'avez donc pas à vous soucier des autres zones.

La zone 1 comprend également toutes les lignes de métro, de tramway et de bus rouges, dont certaines s'étendent au-delà des limites administratives d'Oslo. Dans ces cas-là (par exemple, aux stations de Bekkestua et d'Østerås), un titre de transport de la zone 1 suffit néanmoins.

L'aéroport Oslo OSL se trouve dans la zone 4. Si, au cours d’une période de 24 heures, vous effectuez au moins deux allers-retours vers l’aéroport puis au moins un trajet en ville, il est intéressant d’acheter un ticket valable 24 heures pour toutes les zones.

Prix des titres de transport

Le tableau ci-dessous indique les tarifs des titres de transport les plus couramment utilisés. Vous trouverez les tarifs en vigueur et la gamme complète des titres de transport sur le site officielwebsiteruter.no/tickets-and-fares.

	Validité	Prix – 1 zone	Prix – 4 zones
Billet simple	60 minutes	46 nok - adultes 19 nok - 6 à 17 ans 23 nok - seniors de 67 ans et plus	134 nok - adultes 52 nok - de 6 à 17 ans 64 nok - les personnes âgées de 67 ans et plus
Billet valable 24 heures	24 heures	137 nok - adultes 69 nok - 6 à 17 ans 69 nok - seniors âgés de 67 ans et plus	314 nok - adultes 157 nok - 6 à 17 ans 157 nok - les personnes âgées de 67 ans et plus
forfait 7 jours	168 heures	379 nok - adultes 190 nok - de 6 à 17 ans 190 nok - personnes âgées de 67 ans et plus	918 nok - adultes 459 nok - 6 à 17 ans 459 nok - les personnes âgées de 67 ans et plus

Un abonnement hebdomadaire est avantageux même pour un séjour de 3 jours, à condition d'utiliser plus de 3 billets aller simple par jour.

Le moyen le plus simple de compléter votre titre de transport pour une zone supplémentaire – par exemple, si vous ne disposez que d’un ticket journalier pour la zone 1 – est d’utiliser l’application mobile Ruter. Il vous suffit d’entrer votre destination et l’application vous proposera automatiquement le complément de titre de transport dont vous avez besoin.

Dans ce cas, le trajet vers la zone voisine vous sera facturé 46 NOK.

Par exemple, si vous disposez d'un billet journalier pour la zone 1 coûtant 137 couronnes et que vous vous rendez à l'aéroport d'Oslo-Gardermoen dans la soirée, n'achetez pas de billet « aéroport » au distributeur automatique pour 134 NOK, mais complétez plutôt le montant restant via l'application mobile pour 134 NOK.

Où puis-je acheter des billets ?

Il existe deux façons d'acheter des titres de transport :

L'application mobile Ruter

Vous pouvez télécharger l'application officielle via Google Play / App Store.

Vous payez votre titre de transport et l'activez via l'application au moment de votre choix, puis vous n'avez plus à vous soucier de rien.

Vous n'avez pas besoin de valider votre billet. Il vous suffit de le présenter lors d'un contrôle aléatoire.

Ticket sur carte à puce

Vous pouvez toujours acheter un billet papier classique muni d'une puce.

Il n'y a plus de distributeurs automatiques de billets à Oslo, mais vous pouvez acheter des billets dans tous les points de vente 7-Eleven, Deli De Luca, Narvesen et Mix. Vous devez toujours valider votre billet papier devant le validateur avant d'entrer dans une station de métro ou de train, ou lorsque vous êtes à bord d'un métro, d'un tramway, d'un bus ou d'un ferry.

À Oslo, vous ne pouvez pas payer votre trajet avec votre propre carte sans contact.

Planificateurs d'itinéraire

Quels sont les meilleurs sites web pour trouver des correspondances entre différents arrêts à Oslo ?

Vous pouvez trouver toutes les correspondances en métro, train, tramway, bus et ferry sur les sites officiels des opérateurs de transport.

• ruter.no/en
• L'application mobile Ruter

Les horaires des différentes lignes au format PDF sont disponibles uniquement en norvégien sur cette page :ruter.no/rutetabeller-og-linjekart.

Vous pouvez consulter les plans de tous les itinéraires sur le site web :ruter.no/route-maps.

google.com/maps offre également un bon aperçu des correspondances et des horaires de départ actuels pour tous les transports à Oslo.

Métro

Oslo compte au total cinq lignes de métro. Dans le centre-ville, entre les stations de Majorstuen et de Tøyen, toutes les lignes se rejoignent, formant un axe principal très fréquenté sous le centre historique.

Le métro d'Oslo offre un moyen pratique de se rendre dans les montagnes, les stations de ski ou sur les sentiers de randonnée.

Vous trouverez des informations détaillées sur l'utilisation des tickets de métro, les emplacements des plans de lignes et les horaires dans une rubrique distincte : «Le métro d'Oslo ».

Les tramways

Oslo dispose d'un bon réseau de tramways, avec 6 lignes à la disposition des usagers.

Ces tramways bleus caractéristiques sont parfaits pour se déplacer dans le centre-ville, mais aussi vers la périphérie, où vous pourrez trouver des hébergements moins chers.

Se déplacer en tramway est rapide et très simple. Tous les arrêts sont équipés d’écrans électroniques indiquant les heures de départ.

Les lignes de tramway suivantes sont les plus utiles pour les touristes :

• Ligne 12 – part de Majorstuen, l’un des principaux nœuds de correspondance du métro, et passe par Vigelandsparken et Aker Brygge (idéal pour visiter le Musée national, le Centre Nobel de la paix, Tjuvholmen, la forteresse d’Akershus ou l’Hôtel de ville) jusqu’à l’Opéra et la gare centrale. Elle continue ensuite vers le nord, en longeant la rivière Akerselva sur une distance d’environ 200 à 300 mètres.
• Les lignes 11 et 13traversent le centre-ville entre la gare centrale et la station Nationaltheatret, où vous pouvez visiter le Palais royal.

Vous pouvez monter et descendre du tramway par n'importe quelle porte.

Horaires et plan

Vous pouvez consulter un plan des lignes de tramway d'Oslo sur cette page :ruter.no/route-maps.

Toutes les lignes de tramway comportent les informations suivantes :

• En semaine : fréquence de 10 à 12 minutes en journée, de 15 à 20 minutes en fin de soirée ; service assuré de 5 h 30 à 1 h 15 environ
• Le week-end : fréquence de 15 à 20 minutes ; le service fonctionne de 6 h 30 à 1 h 15 environ
• Informations détaillées sur les horaires : ruter.no/rutetabeller-og-linjekart/trikk/

Bus

Les bus complètent le réseau de métro et de tramway et sont particulièrement pratiques pour se rendre dans la périphérie d’Oslo.

Il existe deux types de bus à Oslo.

• Rouges: lignes urbaines, qui circulent toutes entièrement dans la zone 1
  • Vous pouvez monter et descendre par n'importe quelle porte
• Verts :les lignes de banlieue, dont les itinéraires relient toujours la zone 1 à des villes et villages situés en dehors d’Oslo, ou circulent uniquement autour d’Oslo sans entrer directement dans le centre-ville
  • Vous ne pouvez monter que par la porte avant, où vous devez présenter au conducteur votre titre de transport via l’application mobile ou un billet papier acheté à l’avance
  • Sur ces lignes, le conducteur vend également des billets, mais moyennant un supplément de 20 NOK

Les lignes de bus suivantes sont les plus utiles pour les touristes :

• Ligne 30 – traverse tout le centre-ville et dessert la péninsule de Bygdøy, où se trouvent les musées
• Ligne 41 –relie la station de métro Røa à la station de ski de Wyller
• Ligne 48 –relie la station de métro Voksenkollen à la station de ski de Tryvann

Horaires et plan

Vous pouvez consulter un plan des lignes de bus à Oslo sur cette page :ruter.no/route-maps.

Les bus urbains qui traversent le centre-ville sur des lignes très fréquentées circulent toutes les 10 à 15 minutes en semaine et toutes les 15 à 30 minutes le week-end.

• Horaires détaillés des bus urbains : ruter.no/rutetabeller-og-linjekart/bybuss
• Horaires détaillés des bus de banlieue : ruter.no/rutetabeller-og-linjekart/buss

Trains

Pour vous déplacer rapidement en ville, vous pouvez également emprunter les trains régionaux exploités par Vy.

Les billets Ruter ne sont pas valables sur les trains longue distance exploités par Vy, Go-Ahead et SJ, ni sur le train express Flytoget à destination de l'aéroport.

Vous pouvez utiliser les billets Ruter sur les lignes L1, L2, RE10, RE11, R12, R13, R14, RE20, R21, R22, R23, RE30 et R31.

Les gares suivantes sont situées dans la zone 1:

• Itinéraire Oslo S → direction ouest : Nationaltheatret, Skøyen, Lysaker, Stabekk
• Itinéraire depuis Oslo S vers Lillestrøm : Bryn, Alna, Grorud, Haugenstua, Høybråten, Lørenskog 
• Ligne Oslo S → en direction de Ski : Nordstrand, Ljan, Hauketo, Holmlia, Rosenholm
• Ligne Oslo S → en direction de Gjøvik : Tøyen, Grefsen, Nydalen, Kjelsås, Snippen, Movatn

Itinéraires populaires

Les trains remplacent avantageusement le métro pour les trajets entre le centre-ville et la banlieue ouest d'Oslo. Sur la ligne Oslo S – Nationaltheatret – Skøyen – Lysaker – Stabekk, puis en direction de Drammen, les trains circulent toutes les 2 à 6 minutes.

Des liaisons fréquentes desservent également l'aéroport d'Oslo Gardermoen (lignes RE10, RE11, R12).

Le moyen le plus simple de trouver les correspondances et les horaires est de consulter le site web Ruter.no.

Billets

Les billets achetés via l’application mobile Ruter doivent simplement être enregistrés sur votre téléphone portable et présentés au contrôleur.

Les billets à puce Ruter achetés dans les kiosques à journaux doivent être activés en les présentant devant le lecteur situé sur le quai.

Les billets papier achetés aux distributeurs automatiques n'ont pas besoin d'être validés ; là encore, il suffit de les présenter au contrôleur lorsqu'il vous le demande.

Ferries

Les services de ferry intégrés au réseau de transports en commun comprennent plusieurs lignes, qui partent toutes du terminal central d'Aker Brygge.

Les ferries desservent des îles pittoresques du fjord d'Oslo, toutes situées dans la zone 1, ce qui signifie que vous n'avez rien à payer en plus de votre ticket journalier pour le trajet en ferry :Hovedøya,Lindøya, Gressholmen, Langøyene, Nakkholmen et Bleikøya.

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Deux lignes de ferry desservent ces îles :

• B1 –un service fonctionnant toute l'année, toutes les 20 minutes en été et toutes les heures en hiver, desservant toutes les îles sauf Langøyene
• B2 –une ligne saisonnière estivale, circulant toutes les 30 minutes et desservant les îlesde Hovedøya,Gressholmen etLangøyene

D'autres lignes très fréquentées, fonctionnant toute l'année toutes les 30 minutes, relient la ville de Nesoddtangen sur la péninsule :

• B10 – Aker Brygge
• B11 – Lysaker

Nesoddtangen se trouve déjà dans la zone 2 ; si vous disposez d’un ticket journalier pour la zone 1, vous devrez donc payer un supplément de 27 NOK via l’application mobile Ruter.

Les lignes moins fréquentes B20, B21 et B22 font également partie du réseau Ruter et desservent des destinations situées dans les zones 2, 3 ou 4.

Vous pouvez rechercher des correspondances et acheter des billets sur le site ruter.no.

La ligne B9, qui relie Aker Brygge à la presqu’île des musées de Bygdøy, ne fait pas partie du réseau de transports en commun ; vous devez donc acheter un billet à bord au prix de 79 NOK (paiement par carte uniquement).

Les ferries sont équipés de ponts intérieurs et extérieurs, offrant une vue magnifique sur les îles et le centre-ville d'Oslo.

À l'intérieur du ferry, vous trouverez des prises électriques et des toilettes.

Vélos en libre-service

Si vous souhaitez opter pour un moyen de transport différent, un peu plus rapide et plus dynamique que la marche, vous pouvez louer un vélo dans les stations de vélos en libre-service publiques, assez fréquentées, moyennant une somme modique.

Le système de vélos en libre-service est géré par Oslo Bysykkel.

Pour déverrouiller un vélo, vous devrez installer l'application mobile Oslo Bysykkel, que vous utiliserez également pour régler votre trajet.

Les tarifs sont les suivants :

• 25 nok – 60 minutes d'utilisation d'un vélo standard ; pour les vélos électriques, les 5 premières minutes sont gratuites, puis un tarif de 2,50 NOK par minute s'applique
  • Si vous roulez plus d’une heure, un tarif de 15 NOK par minute s’appliquera automatiquement toutes les 15 minutes ou fraction de celles-ci
  • La durée maximale de location est de 3 heures, après quoi le vélo sera verrouillé
• 119 nok – Un forfait de 72 heures, dont chaque trajet comprend 180 minutes. Le nombre de trajets effectués pendant cette période de 72 heures est toutefois illimité ; pour les vélos électriques, seules les 2 premières minutes de chaque trajet sont comprises dans le prix, après quoi le tarif est de 2,50 NOK par minute
• 169 nok – Un forfait de 30 jours, dont chaque trajet dure 60 minutes ; pour les vélos électriques, seules les 2 premières minutes de chaque trajet sont comprises dans le prix, au-delà desquelles le tarif est de 2,50 NOK par minute
  • L'abonnement est renouvelé automatiquement et doit être résilié manuellement

Taxi

Malgré des tarifs élevés, les taxis sont très répandus à Oslo et vous en verrez beaucoup dans les rues.

Vous pouvez sans crainte héler un taxi classique dans la rue. La plupart des chauffeurs de taxi n'acceptent que les paiements par carte et ne prennent pas d'argent liquide. Les taxis fonctionnent toujours avec un compteur, et les pratiques déloyales de la part des chauffeurs de taxi sont extrêmement rares à Oslo.

Vous pouvez consulter les tarifs des taxis classiques, par exemple, sur le site web de la plus grande compagnie de taxis de la ville :oslotaxi.no/en/prices

Les applications mobiles Uber et Bolt sont très répandues à Oslo, Bolt étant généralement l'option la moins chère. Cependant, il est toujours utile de comparer les prix sur les deux applications.

• Téléchargez l'application Uber
• Téléchargez l'application Bolt