Aéroport de Los Angeles en bref
L'aéroport de Los Angeles est l'un des plus grands du monde et offre un large éventail de destinations dans le monde entier. C'est l'un des rares aéroports au monde à desservir tous les continents habités.
La plupart des grandes compagnies aériennes du monde desservent Los Angeles, Alaska Airlines, American Airlines, United, Delta et Southwest Airlines y ayant toutes des bases.
Aux États-Unis, le nom "LAX" est largement utilisé dans les communications officielles et non officielles pour désigner l'aéroport de Los Angeles, sur la base du code IATA attribué à l'aéroport.
LAX a longtemps détenu le record du nombre de passagers commençant ou terminant leur voyage ici. En fait, comparé à d'autres aéroports de taille similaire, Los Angeles a un nombre relativement faible de passagers en correspondance.
Il existe deux autres grands aéroports dans la conurbation autour de Los Angeles qui sont inclus dans la même zone que SFO dans les moteurs de recherche de vols. Si vous achetez des billets pour San Francisco, vérifiez toujours l'aéroport d'arrivée.
- Burbank BUR
- Long Beach LGB
- Orange County SNA
- Ontario ONT
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2 commentaires
À LAX, le salon Star Alliance est vraiment excellent, à ne pas manquer si vous en avez l’occasion. La nourriture est excellente, le choix est vaste, il y a beaucoup d’espace, c’est génial. La sélection d’alcools est également formidable ; cette fois-ci, nous n’avons pas su résister et nous avons fait quelques dégustations. Légumes, fruits, plats froids et chauds, alcools, boissons non alcoolisées, etc., tout était excellent. Je pense que personne ne se soucie de savoir combien de temps vous y restez, ni n’a les moyens de le contrôler (en tout cas, nous sommes arrivés moins de 3 heures avant le départ, donc je ne sais pas s’ils nous auraient arrêtés si nous étions arrivés plus tôt, j’en doute).
Sinon, le personnel de l’aéroport était très strict lors de l’enregistrement (vol LOT vers WAW), avec un respect extrêmement rigoureux des files d’attente « à l’américaine », où chacun devait se faire photographier un par un à l’entrée du tunnel, du personnel très désagréable, même envers les passagers en classe C (ils se moquent bien de savoir comment chacun voyage, combien il a payé et que la classe C devrait peut-être bénéficier de certains avantages – bien sûr, il y a une file d’attente séparée pour la classe C, mais ils en ont d’autant plus fait remarquer à certains passagers…)
Contrôle d'immigration à LAX : le hall était extrêmement désert vers 20 h, il n'y avait absolument personne, nous étions les deuxièmes de la file. L'entretien a d'autant plus été approfondi. Ce n'était pas très agréable, mais c'était juste. Comme il avait le temps, il a voulu vérifier tous nos documents et tout le reste. Malgré tout, par rapport aux 1 h 30 à 2 heures d’attente prévues, c’était un gain de temps considérable. Il a directement demandé s’il y avait des fruits, des légumes ou de la viande dans nos bagages, et après cela, il n’y a plus eu de contrôle alimentaire (il y a apparemment des bandes rouges et vertes et un risque de contrôle aléatoire). Je n’ai pas remarqué s’il y avait un système d’immigration automatique ; peut-être que ça fonctionne déjà quelque part dans l’UE. Ici, c’est le classique : un guichet, un agent, des questions, des pièces d’identité, la réservation de la voiture et de l’hôtel, une question sur l’argent liquide que l’on emporte, le plafond des cartes de crédit, quelques questions de contrôle sur le travail, l’entreprise, les clients, etc. Pour moi, tout s’est bien passé : si l’on part en voyage et qu’on ne ment pas, tout va bien.