Le métro de Newcastle constitue l'épine dorsale du réseau de transport et est exploité par Nexus. Le réseau est appelé « Tyne and Wear Metro » car ses lignes s'étendent bien au-delà des limites de la ville.

La ville compte deux lignes : la ligne verte et la ligne jaune. Celles-ci desservent également des villes voisines telles que Sunderland, Whitley Bay et Tynemouth, ainsi que l'aéroport de Newcastle NCL.

Les 10 meilleurs hôtels de Newcastle

Vous trouverez le site officiel, clair et convivial,à l'adresse nexus.org.uk/metro.

Carte et itinéraires du métro de Newcastle

Le réseau du métro de Tyne and Wear comprend au total 78 km de voies et 2 lignes. Cependant, la ligne jaune serpente à travers la ville, formant un circuit circulaire qui couvre une vaste zone de la ville ; en réalité, elle se compose de deux parcours distincts.

Dans le centre-ville, les deux lignes – la jaune et la verte – empruntent le même tracé.

Le métro est fiable, fréquent et rapide.

Vous trouverez le plan officiel du métro sur le site web :nexus.org.uk/metro-map.

Les lignes de métro sont identifiées par des couleurs.

• Jaune –le trajet le plus long, qui forme en fait une boucle avant de continuer plus au sud.
  • Elle dessert le centre-ville et la gare centrale, et vous pouvez emprunter cette ligne pour vous rendre vers des sites touristiques plus éloignés situés sur la côte : Whitley Bay, Long Sands Beach, le château de Tynemouth, le phare de St Mary’s, le fort de Segedunum, le fort d’Arbeia et le parc d’attractions Ocean Beach Pleasure Park.
• Verte :cette ligne circule du nord au sud et constitue la liaison la plus rapide vers l’aéroport ou la ville de Sunderland

Titres de transport du métro

Vous trouverez des informations plus détaillées sur le système tarifaire des bus et des trains dansla rubrique «Transports ».

Combien coûte le métro ?

Le réseau de métro comprend trois zones, qui déterminent le prix des billets aller simple.

Si vous achetez des forfaits journaliers pour des zones plus étendues, le nombre de zones n'a pas d'importance.

Titres de transport valables uniquement pour le métro

Ces tickets ne peuvent être utilisés que dans le métro et ne sont pas valables dans les bus ni dans les trains.

Tickets aller simple

• 3,20 gbp – tarif pour 1 zone
• 4,30 gbp – tarif pour 2 zones
• 5,10 gbp – tarif pour 3 zones

Vous pouvez acheter des billets légèrement moins chers via l'application mobile POP, mais celle-ci n'est disponible que pour les téléphones mobiles britanniques.

Billets journaliers

• 4,80 gbp – tarif pour 1 zone
• 6,10 gbp – tarif pour 2 zones
• 7 gbp – tarif pour 3 zones

Les billets journaliers ne sont valables que le jour calendaire en question.

Où puis-je acheter des billets ?

Les visiteurs étrangers ne peuvent actuellement pas utiliser l'application mobile, et le paiement direct par carte sans contact n'est pas non plus disponible.

Cependant, vous trouverez des distributeurs automatiques de billets papier dans chaque station de métro, où vous pouvez payer par carte ou en espèces.

Comment utiliser les tickets ?

L'accès à toutes les stations de métro se fait par des tourniquets.

Insérez votre ticket papier dans le tourniquet : il vous sera restitué par une autre fente.

Vous n'avez pas besoin d'utiliser votre ticket pour sortir de la station. Le tourniquet s'ouvre automatiquement dès qu'il détecte un mouvement.

Le métro de Newcastle est-il ouvert 24 h/24 et 7 j/7 ?

Aucune ligne de métro ne circule sans interruption.

Tous les jours, le métro commence à circuler vers 5 h (départs depuis les stations terminales) et s'arrête vers 23 h 30. Le dimanche, le métro ne commence à circuler qu'aux alentours de 6 h 25.

En semaine, les rames circulent toutes les 12 minutes pendant la journée. Tôt le matin, tard le soir et le week-end, l'intervalle peut aller jusqu'à 20 minutes.

Vous trouverez les horaires détaillés et un planificateur d'itinéraire sur le site web :nexus.org.uk/metro.

À quoi ressemblent les gares et les trains ?

La plupart des stations de métro datent des années 1970 et, à l'exception de celles du centre-ville, sont en surface. Chaque station est équipée d'un distributeur de billets et d'un guichet avec personnel.

Il n'y a généralement pas de toilettes dans les stations de métro, et on ne trouve généralement pas non plus de magasins dans les halls des stations.

La plupart des rames de métro sont très anciennes, mais le parc est progressivement remplacé par des rames modernes et très spacieuses.