Bâtiment historique, Le Parlement

Le Parlement hongrois est le monument le plus emblématique de Budapest. Vu de près, il impressionne par la richesse de ses détails, mais c'est depuis la rive opposée du Danube que l'on a la meilleure vue sur l'ensemble de sa façade. Vous pouvez admirer le Parlement de l'extérieur gratuitement. L'accès à l'intérieur n'est possible que dans le cadre d'une visite guidée à une heure précise, et nous vous recommandons d'acheter votre billet à l…

Pont

Le Pont des Chaînes (Széchenyi lánchíd) n'est pas seulement l'un des monuments emblématiques de Budapest. Pour les visiteurs, c'est également la liaison piétonne la plus pittoresque entre le centre de Pest et le château de Buda. La traversée du pont est gratuite et dure environ 8 à 10 minutes sans s'arrêter. En réalité, prévoyez toutefois au moins 20 minutes : d'un côté du pont, vous pouvez voir le Parlement, de l'autre le château de Buda, et…

Rue

L'avenue Andrássy (Andrássy út en hongrois) est certainement la rue la plus célèbre et la plus en vue de Budapest, où l'on trouve de nombreuses boutiques de luxe, d'innombrables restaurants et cafés, ainsi qu'un certain nombre de galeries et de musées, de palais et de bâtiments d'État. La célèbre ligne de métro M1 Jubilee, familièrement appelée Földalatti, passe sous l'avenue Andrássy sur toute sa longueur. Cette avenue, longue de 2,5…

Carré

Cette place est située entre les jardins municipaux de Városliget et l'avenue Andrássy, et le principal point de repère de la place, le monument du Millénaire, lui fait face. En hongrois, la place est appelée Hősök tere. [btn "Les logements les moins chers de Budapest" https://www.booking.com/city/hu/budapest.cs.html?aid=2397605;label=p-budapest-namesti-hrdinu] Le Monument du Millénaire et un peu d'histoire Le point de repère central de la…

Station

Cette ligne, appelée Földalatti, est la deuxième plus ancienne au monde après le métro de Londres. Elle a été mise en service en 1896, près de 80 ans avant le lancement de la première ligne à Prague. La ligne a été classée au patrimoine mondial de l'UNESCO en 2002, non seulement en raison de l'époque de sa construction, mais aussi de sa conception architecturale. Les stations sont ornées de colonnes de soutien avec des éléments décoratifs en…